董事长在2010年年会上的讲话

各位同事们您们好： 刚刚过去的2010年是北京中隧不平凡的一年，是进步的一年，是奋发的一年，也是稳健成长的一年。这里凝聚着所有员工的爱岗敬业，凝聚着你们的辛苦和不懈努力，凝聚着你们对企业的忠诚和个人优秀品质。我作为董事长，代表所有股东向你们表示衷心的感谢。今天我们在这里召开会议，我们一起回顾过去，总结过程，展望未来，探讨思路，大家献计献策，图谋企业更快更好的发展。根据我的思路我作以下几点报告，供大家审议。

追求卓越挑战自我 团结协作互助互信——记公司云桂项目冬季运动会

11月14日，公司在云桂项目组织了一场别开生面的冬季运动会，公司人力资源部代表韩琛和吴婷婷与项目部全体员工积极踊跃的投入到了运动会中。

渝利公司总经理肖敏莅临我部三工点检查指导工作

10月29日，渝利公司总经理肖敏在局指常务副经理陆少伟等局指领导及公司渝利项目部经理孙宝全、总工李发国等的陪同下莅临我部南白洞隧道出口、绿春坝隧道、方斗山隧道并检查了施工进展及安全生产等方面的情况。

公司总部组队参加北京劲松地区第二届秋季运动会并取佳绩

10月16日上午，公司总经理邱歆平带领公司总部人员参加了北京劲松地区第二届秋季运动会。 公司党总支把参加此次运动会当做今年党建工作的一项重要工作来抓，认真谋划、积极备战，总部共派出9名运动员参加了青年男子组50米、青年男子、女子组立定跳远、青年男子、女子组两人三足、200米迎面接力的比赛，其中男子两人三足获得冠军、迎面接力获得亚军，其他参赛项目均获得有效名次。同时，公司运动员更是在参赛中，发扬敢于拼搏、勇于跨越的作风，对外展示了积极向上的精神面貌和良好形象，最终获得了本次运动会团体“精神文明奖”。

公司渝利项目方斗山隧道进口获评成都铁路局标准化工地称号

9月3日，成都铁路局组织召开建设标准化管理现场会，会上中铁隧道集团承建的渝利Ⅳ标7个工地被评为标准化工地，公司渝利铁路项目方斗山隧道进口位列其中。

公司渝利项目方斗山隧道进口正洞开挖突破2000米大关

9月17日，公司渝利铁路项目方斗山隧道进口开挖顺利突破2000米大关。 方斗山隧道属高风险瓦斯隧道，全长4918米,其中我部承担隧道进口端2459米的施工任务。该隧道进口位于陡峭的半山壁，线路与山体斜交，段偏压严重，边坡陡，覆盖层薄,地质松散破碎，施工地质为中厚层状灰岩、泥质灰岩、砾岩、夹少量薄层钙质泥岩、页岩等，地表岩溶较为发育，岩体中发育有2～3组构造节理，隧道位于岩溶水垂直循环带，施工掘进困难大。另外，受进口洞口地质条件影响，需在线路194米处开挖一条230米的横洞方可进入正洞施工。

《中国中铁》报道公司渝利铁路胡家坡隧道抗洪抢险先进事迹

公司渝利项目熊家岭隧道主体工程完

6月21日上午9：16分，熊家岭隧道贯通，此举标志着渝利铁路Ⅳ标段首座超千米隧道胜利贯通。8月12日，熊家岭隧道施工再取新突破——随着最后一板二衬混凝土的浇注完毕，该隧道主体工程完工。

公司渝利项目绿春坝隧道进口洞顶危石处理启动

8月5日，绿春坝隧道沿江马公路靠山侧挡石墙基坑开挖，标志着该隧道进口洞顶危石处理正式启动。 绿春坝隧道设计为单洞双线隧道，起讫里程D8K164+185—D8K164+820全长635米。该隧道进口同绿春坝双线特大桥相连，出口与三建龙河大桥连接，两桥均横跨江马公路。